Grâce au cadre multi-lames, le bloc peut être découpé simultanément en plusieurs plaques selon deux modes différents : en veine ou à contre-veine. Que signifient ces termes ?
En veine : sur la surface découpée, et donc sur la plaque, apparaissent des cavités de forme circulaire.
À contre-veine : sur la surface découpée, et donc sur la plaque, apparaissent des cavités de forme allongée, suivant la direction des strates de sédimentation. Pendant la découpe, un jet d’eau refroidit les plaques et élimine l’excès de poussière.
Rien n’est laissé au hasard
Après une sélection minutieuse, les blocs de travertin sont déchargés dans nos établissements où ils sont enfin prêts à être travaillés. Chaque bloc peut peser plus de 20 tonnes. Le soin et la précision lors du déchargement doivent être irréprochables. C’est pourquoi nous faisons appel à un personnel hautement qualifié et à des machines adaptées pour garantir le succès de cette étape cruciale.
Découpe des blocs avec un cadre mono-lame
Le cadre mono-lame est un outil fondamental pour la transformation du travertin. Conçu pour équarrir des blocs et des plaques de grande épaisseur, il garantit une précision exceptionnelle et des finitions parfaites. Sa robustesse et sa fiabilité en font un choix idéal pour transformer le travertin en éléments de haute qualité, prêts pour des projets architecturaux et de design.
Étape de masticage Le masticage au ciment est toujours effectué avec soin et à la main par notre équipe. Bien que cette méthode soit plus longue que le masticage mécanique, elle permet d’obtenir un résultat plus raffiné et personnalisé.
Nos plaques
Plaques de travertin local, découpées à contre-veine.
Plaques de travertin romain paille, découpées à contre-veine, mastiquées et polies
Travaux sur le plan en travertin Romain classique bouchardé.
Travaux sur plan travertin d’Ascoli (St.Marco) brossé.
Travaux sur plan travertin romain noyer poli.
Tests d’assemblage et de contrôle: sol en travertin romain paille et noyer, finition sablée.
Les emballages
Pour le marché international: caisses en bois et protections adaptées pour assurer la sécurité lors des longs trajets.
Pour le marché national: pavements en travertin romain paille (format 80x40x2).
Chaque chargement et déchargement est pesé avec précision. Les matériaux sont enregistrés et suivis rigoureusement, garantissant leur traçabilité jusqu’à leur destination finale.